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立體車(chē)庫(kù)的組成特性簡(jiǎn)介

來(lái)源:www.prmtcsw.cn 時(shí)間:2020-11-03

隨著人民生活水平的提高,停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重,機(jī)械停車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,由于技術(shù)含量較低,二級(jí)升級(jí)水平運(yùn)動(dòng)機(jī)械停車(chē)設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)流行和廣泛應(yīng)用的設(shè)備,占用率約為90%,立體車(chē)庫(kù)框架構(gòu)件的制造方法為焊接:柱、梁、縱梁的制作。 ...

  隨著人民生活水平的提高,停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重,機(jī)械停車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,由于技術(shù)含量較低,二級(jí)升級(jí)水平運(yùn)動(dòng)機(jī)械停車(chē)設(shè)備已成為行業(yè)內(nèi)流行和廣泛應(yīng)用的設(shè)備,占用率約為90%,立體車(chē)庫(kù)框架構(gòu)件的制造方法為焊接:柱、梁、縱梁的制作。

立體車(chē)庫(kù)的組成特性簡(jiǎn)介

  立體車(chē)庫(kù)行業(yè)的生產(chǎn)方式主要依靠企業(yè)的技術(shù)人員,尤其是有經(jīng)驗(yàn)的焊工,對(duì)工人的技能要求很高,制造制造的人工成本過(guò)高,焊接連接使產(chǎn)品精度難以控制。

  立體車(chē)庫(kù)的框架結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)前立柱和至少兩個(gè)后立柱,每根前立柱頂面焊接有前立柱頂板,前柱貫穿螺栓上端內(nèi)側(cè)安裝有支撐板,兩支撐板之間設(shè)有橫梁,前梁兩端用螺栓固定在相應(yīng)的支撐板上。

  根梁由兩個(gè)平行的槽鋼組成,截面為C形,兩槽鋼的開(kāi)口端相對(duì)布置,形成安裝傳動(dòng)軸的空間。

上一條:立體車(chē)庫(kù)的各個(gè)組件強(qiáng)度分析
下一條:垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)傳動(dòng)裝置的功能

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