傳統(tǒng)的多層立體車庫是屬于比較大型的機械設備，它往往是需要專門的管理人員進行操作，完成后交給車主存車憑證，取車時同樣需要管理人員代為操作，因此這個設備存在著不少的問題。

　　其一，相比于現(xiàn)在使用率比較高的無人看守樣式的，它是需要專門管理人員24小時值守并為用戶提供存取車服務，這將會是一筆不菲的人力資源成本。

　　其二，使用時要用專門的人進行操作，自己無法自行操作，，如果遇到停車的高峰期或者是管理人員不在的情況下，會導致存取時間過長，用戶體驗較差。少數(shù)支持自助操作的立體車庫流程也較為繁瑣，讓不熟悉操作的用戶望而生畏。

　　其三，如果是多層類型的，它是屬于大型復雜機械，需要經(jīng)常性維護，但是如果長時間的市場效應不好，不但會導致企業(yè)缺少資金的周轉，而且還回反過來會影響用戶體驗與信心，結果就是導致惡性循環(huán)。